British Admiralty Chart 36 - Marsaxlokk and Approaches
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British Admiralty Chart 36 - Marsaxlokk and Approaches

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Carte nautique de l'Amirauté britannique 36 Marsaxlokk

 est mise à jour régulièrement. Les cartes marines standard de l'Amirauté sont conformes à la réglementation SOLAS (Sauvegarde de la vie humaine en mer) et conviennent parfaitement à un usage professionnel, commercial et de plaisance. Les cartes de la série sont disponibles à différentes échelles, utiles pour la planification des traversées, la navigation côtière et l'entrée au port. Les navigateurs doivent toujours utiliser la carte marine à la plus grande échelle adaptée à leurs besoins. Dans les voies maritimes particulièrement fréquentées telles que la Manche, le golfe de Suez et les détroits de Malacca et de Singapour, les cartes marines standard sont complétées par des guides d'itinéraires maritimes qui fournissent des conseils pour la planification des itinéraires dans ces zones complexes.

Graphique 36

Détails du graphique principal

  • Titre du graphique : Marsaxlokk et ses approches
  • Date de publication : 21/05/2015
  • Date de la dernière édition : 25/08/2016
  • Taille du graphique : 980 x 640 (mm)

Détails du panneau graphique

  • Nom du panneau Marsaxlokk et ses approches
  • Nom de la zone Malte
  • Échelle naturelle 25000
  • Limite nord 35° 53'.45N
  • Limite Est 14° 38'.23E
  • Limite Sud 35° 44'.80N
  • Limite ouest 14° 30'.20E
  • Nom du panneau Marsaxlokk
  • Nom de la zone Malte
  • Échelle naturelle 10000
  • Limite Nord 35° 50'.80N
  • Limite Est 14° 34'.71E
  • Limite Sud 35° 47'.34N
  • Limite ouest 14° 31'.50E

Les coordonnées indiquées correspondent généralement aux quatre extrémités de la carte. Dans de nombreux cas, la zone ne sera pas entièrement cartographiée*. Il est conseillé aux clients de vérifier que la carte répond à leurs besoins en consultant l'image (si disponible). Les navigateurs doivent toujours utiliser la carte de navigation à la plus grande échelle disponible.

*Les raisons peuvent inclure

  • Poursuite de la couverture d'une petite partie en dehors de la zone principale de couverture de la carte, par exemple une rivière.
  • Les plans en médaillon, le titre de la carte et les notes occupent également de l'espace, c'est pourquoi les informations géographiques ne peuvent pas être affichées dans cette zone.
  • Il est nécessaire de se référer à une échelle de carte plus grande, ces eaux sont souvent « bleuies » pour éviter des travaux de maintenance excessifs appliquant de nombreuses corrections NM à une zone de la carte à petite échelle où le navigateur utilisera une carte à plus grande échelle.
  • La couverture est mieux assurée à partir d'une carte différente en raison des itinéraires typiques.
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