Description : Les joints toriques sont utilisés dans les applications d'étanchéité statique et certaines applications dynamiques.
Attributs : Les joints toriques Cat® sont fabriqués à partir de matériaux adaptés aux fluides, températures et pressions rencontrés dans les moteurs et machines Cat. Ces matériaux résistent à l'usure et à l'extrusion, et offrent une résistance supérieure à la compression des joints. En outre, certains joints toriques Cat sont revêtus de PTFE pour réduire les risques de torsion et de coupure lors de l'installation des joints.
Les dimensions de nos joints toriques respectent systématiquement des tolérances serrées pour garantir leur parfaite adaptation dans les rainures, avec la compression de joint nécessaire.
Avec plus de 2 500 modèles de différentes tailles et différents matériaux, les joints toriques Cat constituent la solution idéale pour répondre aux besoins que vous pourriez avoir pour vos équipements Cat et autres équipements mobiles.
Les systèmes d'étanchéité Cat protègent les pièces les plus onéreuses contre les fuites et la contamination. Protégez votre investissement avec des joints Cat d'origine.
Applications : Les joints toriques sont utilisés dans de nombreuses applications statiques et dynamiques sur l'ensemble des machines et moteurs Cat.
Désignation des matériaux: Le caoutchouc EPDM peut être utilisé à des températures de service de -55 °C à 121 °C et est résistant à l'air, à l'eau et au fluides à bas de glycol comme le liquide de refroidissement moteur et le liquide d'échappement diesel. Le caoutchouc EPDM est déconseillé dans les applications nécessitant une résistance aux gazoles, à l'essence, au carburant diesel et aux lubrifiants.
Revêtement: Le revêtement PTFE protège le joint torique contre des dommages dus à l'installation et facilite le montage.
Notes relatives à la couleur: La couleur réelle du joint torique peut varier de celle de l'image.
Notas: Les dimensions et les descriptions des matériels sont fournies pour référence uniquement.
Compatibilité: Alcools ; liquides de frein automobile ; eau chaude, froide ; cétones ; ozone et lumière du soleil ; fluides esterphosphoriques ; fluides de silicone ; certains acides dilués ; vapeur d'eau (200 °C max.) ; vapeur d'eau (400 °F max.)
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